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泡沫混凝土在车辆段的应用

地铁列车在运营结束后、出现特殊情况需回库检修或待命时,一般情况下会运行至地铁线路两端的车辆段或停车场。

什么是车辆段?

车辆段是车辆停放,检查,整备,运用和修理的管理中心所在地。若运行线路较长,为了有利于运营和分担车辆的检查清洗工作量,可在线路的另一端设停车场,负责部分车辆的停放,运用,检查和整备工作。

常见的车辆段结构:

钢结构车辆段

混凝土框架结构车辆段

泡沫混凝土相对于传统材料对于车辆段的处理有以下几点优势:

一、低导热系数、保温隔热

二、轻质高强、减小结构顶板荷载

三、现场泵送浇筑、施工速度快

四、水泥基材料,使用生命长

五、方便后期开挖施工

六、造价低,降低工程成本

泡沫混凝土在车辆段的主要应用部位有:屋面保温找坡一体化;车辆段构造柱柱头保护;车辆段垫层。